Descripción
| TIPO DEL MOTOR: Enfriado por aire, a gasolina, 4 tiempos, OHV |
| DIÁMETRO Y CARRERA: 68.0 x 54.0 mm |
| DESPLAZAMIENTO: 196 cm3 |
| RADIO DE COMPRESIÓN: 8.5:1 |
| POTENCIA NETA*: 4.1 Kw a 3,600 rpm |
| POTENCIA NOMINAL CONTINUA: 3.7 Kw a 3,600 rpm |
| TORQUE NETO MÁXIMO*: 12.4 N-m a 2,500 rpm |
| ALERTA DE ACEITE: Sí |
| SISTEMA DE ENCENDIDO: Bobina transistorizada |
| SISTEMA DE ARRANQUE: Retráctil |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE GASOLINA: 3.1 |
| FILTRO DE AIRE: Dual/semiseco |
| CAPACIDAD DE ACEITE: 0.6 litros |
| CONSUMO DE GASOLINA @POTENCIA NOMINAL CONTINUA: 1.7 l/h |
| DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE: Carburador |
| SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Por salpicador |
| REGULADOR: Gobernador centrífugo |
| DIMENSIONES (LARGO X ANCHO X ALTO): 315 (reducción 2:1)x378x335 mm |
| PESO EN SECO: 16.0 kg |
| RUIDO A POTENCIA NOMINAL CONTINUA: 91 dB a 1 m de distancia |
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